Il Salone di Ginevra 2019, aperto dal 7 al 17 marzo al pubblico, è stato il teatro della presentazione mondiale della nuova Renault Clio, giunta alla sua quinta generazione.
Dal punto di vista estetico, la nuova Clio sfoggia inediti fascioni paraurti dalla forma avvolgente e dotati di generose feritoie, inoltre spicca la nuova firma luminosa Full LED a forma di “C” che si rifà a quella dei modelli più grandi targati Renault. La vettura transalpina ha ora un aspetto più dinamico e sportivo, con carrozzeria ribassata e nuove nervature nel frontale.
Gli aggiornamenti principali, tuttavia, sono arrivati agli interni, con dettagli più curati e molta tecnologia, con il nuovo ‘Smart Cockpit’: il display multimediale da 9,3 pollici è il più grande mai realizzato da Renault ed è ispirato a quello presente su Espace. Sono presenti il nuovo sistema Easy Link ed il primo cruscotto digitale su una Clio, con uno schermo da 7 a 10 pollici (a seconda degli allestimenti), con la versione più grande in grado di integrare la visualizzazione del navigatore GPS.
Importanti sono anche i sistemi di assistenza alla guida, con la telecamera a 360°, la frenata d’emergenza attiva con riconoscimento di biciclette e pedoni ed il sistema Highway and Traffic Jam Companion (l’associazione del cruise control adattivo con Stop & Go e del mantenimento della corsia).
Non mancherà l’allestimento sportivo R.S. Line che sostituisce il precedente “GT-Line” offrendo mascherina a nido d’ape, splitter anteriore F1, cerchi in lega da 17 pollici, diffusore posteriore e sedili ad alto contenimento. Chi preferisce finiture lussuose potrà scegliere la versione Initiale Paris caratterizzata da cromature esterne, cerchi specifici da 17 pollici e materiali pregiati che impreziosiscono l’abitacolo.
Piccola chicca: nel 2020 arriverà l’ibrida E-tech con il 1.6 benzina e due motori elettrici.
